В первую очередь убедитесь, что устройство присоединено к сети. Протестируйте розетку другим устройством. Когда ток подаётся, осмотрите штепсель и провод на наличие дефектов. Нередко неполадки вызваны повреждёнными проводами.
Убедитесь в правильной температуре внутри отделений. Если продукты не охлаждаются должным образом, проверьте терморегулятор. Стандартный диапазон температур составляют от +2 до +5°C в холодильнике и от -18 до -24°C в морозилке.
Проверьте резинку двери на износ. Надёжное закрытие обеспечивает корректную работу. Для проверки используйте лист бумаги: когда лист не зажат плотно, резину следует обновить.
Когда слышен гул или стук, проверьте компрессор и вентилятор. Они подвержены поломкам. Выдерните вилку из розетки, откройте технический отсек и убедитесь в отсутствии дефектов.
Когда возможна утечка охлаждающего вещества, осмотрите прибор на предмет подтёков. Самостоятельный ремонт опасен.
Выключите устройство и проверьте тыльную сторону. Конденсатор должен работать без помех, отсутствует слой пыли.
Если компрессор не запустился, стенки будут тёплыми.
При неравномерном охлаждении, проверьте испаритель на подтёки.
Проверьте тестером уровень напряжения. При отсутствии напряжения, протестируйте другую розетку.
Осмотрите шнур на перегибы. Используйте тестер для прозвонки. Когда шнур исправен, осмотрите контакты на коррозию.
Убедитесь, что вилка вставлена плотно. Способы проверки описаны в мастерская по ремонту холодильников.
При наличии напряжения без реакции техники, проверьте термопредохранитель.
Проверьте уплотнитель по периметру. Вставьте лист между дверью и корпусом: при слабом прижатии, резина изношена.
Удалите грязь без абразивов. Не царапайте поверхность.
Когда материал потерял эластичность, прогрейте и придайте форму. Закройте дверь до остывания.
Проверьте правильность установки двери. Подтяните болты.
Неисправность | Решение |
---|---|
Деформация резины | Покупка и монтаж новой резины |
После устранения проблем, проведите повторную проверку с листом бумаги Проверьте герметичность по всей длине контура
Проверьте, работает ли компрессор: приложите руку к корпусу Отсутствие вибрации и шума указывает на неисправность электропитания или двигателя
Прислушивайтесь к аномальным шумам: постукивание, скрежет или гудение сигнализируют о проблемах с подшипниками, клапанами или перегрузом
Измерьте температуру нагнетающей и всасывающей трубок Разница менее 30°C между ними означает снижение эффективности
Обратите внимание на частые отключения: если мотор запускается каждые 2-3 минуты возможна потеря фреона или поломка реле управления
Проверьте сопротивление обмоток мультиметром Нормальные показатели: 10-50 Ом между контактами Несоответствие говорит о коротком замыкании или обрыве
Проверьте состояние стартового реле Оплавленные контакты или трещины на корпусе требуют замены
В случае нагрева без охлаждающего эффекта причина – износ поршневой группы или засор в капиллярной трубке
Перед диагностикой обесточьте устройство Удалите защитную панель термостата, размещенную вблизи регулятора холода
Осмотрите контактные группы на наличие окислов Обработайте абразивом при наличии загрязнений или окисления
Установите минимальный режим – мотор обязан выключиться Переведите на максимум – двигатель обязан запуститься Если ничего не происходит, термостат вышел из строя
Примените тестер для детальной диагностики Проверьте замыкание контактов при температурных колебаниях Нормальное сопротивление рабочего терморегулятора: 5-25 Ом
Калибруйте устройство посредством настроечного элемента Поворачивайте по часовой стрелке для уменьшения температуры срабатывания, против – для увеличения Выполняйте корректировки небольшими шагами
Протестируйте целостность термобаллона Опустите в нагретую жидкость – рабочее устройство активируется в течение 15 секунд
Установите новый термостат при неэффективности настроек Ищите совместимую модель с похожими параметрами: от -30 до +10 градусов, нагрузка 6-8 ампер
Контролируйте чистоту радиатора – налет уменьшает эффективность Очистите решётку мягкой щёткой или пылесосом, если слой толще 2 мм
Проверьте магистрали на следы масла или фреона Наличие масла, следов хладона или вмятин говорит о проблемах При обнаружении дефектов потребуется замена или пайка
Испаритель должен быть равномерно покрыт инеем Неравномерное обмерзание свидетельствует о проблемах с фреоном или засоре Проведите разморозку: если ситуация не изменится, диагностируйте герметичность
Следите за шумами при работе Посторонние шумы (стук, шипение) при включении могут означать износ вентилятора конденсатора или замерзание испарителя
Измерьте температуру на выходе конденсатора Норма – +50…+60°C Превышение 70 градусов указывает на перегрев вследствие плохого охлаждения или перегрузки
Задействуйте измерительные приборы для обнаружения холодных участков Отличие температур более 5°C указывает на неправильное распределение хладона
Показатели утечки хладона:
Как проверить:
Для точного определения повреждённого участка обратитесь к специалистам. Подробнее о работе хладагентов – на сайте ASHRAE.
Протестируйте вентилятор при включении. Если он не вращается, отключите питание и проверьте на заедание или загрязнение.
Примените мультиметр для измерения сопротивления. Показатели от 50 до 300 Ом считаются нормой. Иные значения указывают на неисправность.
Подключите 12 В напрямую к вентилятору. При отсутствии вращения замените узел.
Убедитесь в исправности датчика температуры. Его поломка может заблокировать вентилятор.
Осмотрите разъемы и провода на окисление или повреждение. Плохой контакт часто вызывает прерывистую работу кулера.
При длительной работе вентилятора с перебоями измерьте ток потребления. Превышение номинальных значений (обычно 0,1-0,3 А) сигнализирует о износе подшипников.
No listing found.